Os portos do Paraná conquistaram um feito histórico. No primeiro semestre de 2025, a movimentação total de cargas — incluindo exportações e importações — chegou a 34,25 milhões de toneladas, o maior volume já registrado para o período. O número representa alta de 1,4% em comparação com o mesmo intervalo do ano passado.
“Este é o melhor semestre da nossa história. É o reflexo direto de um trabalho eficiente e de investimentos constantes em logística, estrutura e qualificação”, afirmou Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná.
O destaque nas exportações foi novamente a soja. Apenas o complexo portuário paranaense movimentou 7,68 milhões de toneladas do grão. No farelo de soja, o estado respondeu por 30% de todo o volume nacional embarcado, com destino principalmente à Europa. A receita gerada com o produto bateu US$ 1,1 bilhão (FOB).
Nas importações, o crescimento também foi expressivo: alta de 3,7%, puxada pelos fertilizantes. Foram desembarcadas 5,25 milhões de toneladas, originadas principalmente da China, Rússia e Canadá. O insumo é essencial para o agronegócio brasileiro e teve grande demanda em estados como Paraná, Mato Grosso e Goiás.
A movimentação de contêineres também impressiona: foram mais de 803 mil TEUs — unidades de carga equivalente a um contêiner de 20 pés —, superando os números do ano passado. Carnes congeladas lideraram as exportações em contêineres, com destino a mercados como China, Emirados Árabes, Espanha e França.
Além do desempenho operacional, os portos paranaenses seguem investindo pesado em infraestrutura. Mais de R$ 800 milhões estão sendo aplicados na modernização de terminais, construção de novas galerias e ampliação da malha ferroviária.
Uma das obras mais esperadas é a expansão da capacidade ferroviária, que vai aumentar o número de viagens diárias de trens de 55 para 90, elevando o potencial de transporte para impressionantes 12 milhões de toneladas por ano.
“O que estamos construindo aqui vai revolucionar nosso recebimento ferroviário”, afirma Victor Kengo, diretor de Engenharia e Manutenção dos Portos do Paraná.
Com solidez, eficiência e visão de futuro, os portos do Paraná se consolidam como referência nacional em logística portuária, impulsionando a economia e abrindo caminho para novas conquistas.
